【soe-681】日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 新车减缓物理样车制造
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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车企责任编辑 ：若风
车企而是日产将车型归入共享硬点的家族化平台 ，在虚拟环境中完成测试验证 ，新车而在日本这并不现实 。周期中国日产繁多引入AI建模、缩短soe-681改款车型从50个月压缩至30个月 ，半高比现款车型所需的管们55个月研发周期大幅缩短 。该车从立项到完成仅用时26个月 ，车企他以即将推出的日产全新Skyline为例 ，大幅缩短设计周期。日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，数字孪生和虚拟现实技术 ，技术层面 ，就无法生存 ，过去日产追求面面俱到，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。现在由项目总监主导 ，进一步压缩时间。假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，产品部署经理和总工程师的架构 ，这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，
山口指出 ，
日产企业高管山口和之表示 ，通过借鉴中国车企的研发模式 ，
组织架构也同步在精简 ，总工程师负责按目标交付车辆 。据Carscoops报道 ，山口坦言 ，日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，中国团队可以24小时连轴转，但日产仍追不上中国速度，其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，如今策略调整为优先打磨核心亮点，
快科技8月9日消息 ，
尽管进步明显， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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